Rengassuulake olkipellettikone on biomassapolttoainepellettien tuotantoprosessin avainlaite, ja rengassuulake on rengasmuottimen olkipellettikoneen ydinosa, ja se on myös yksi helpoimmin kuluvista rengasmuotin oljen osista. pellettikone. Selvitä rengasmuotin epäonnistumisen syitä, paranna rengasmuotin käyttöolosuhteita, paranna tuotteiden laatua ja tuotantoa, vähennä energiankulutusta (rakeistuksen energiankulutus on 30–35 % koko konepajan energian kokonaiskulutuksesta) ja vähennä tuotantoa. kustannukset (rengasmuottihäviö yksi Projektin kustannukset ovat yli 25–30 % koko tuotantopajan koristelukustannuksista) ja niillä on suuri vaikutus.

1. Rengasmuottipellettikoneen toimintaperiaate

Rengassuulake pyörii moottorin toimesta supistimen kautta. Rengassuulakkeeseen asennettu puristustela ei pyöri, vaan pyörii itsestään johtuen kitkasta pyörivän rengassuuttimen kanssa (materiaalia tiivistämällä). Puristuskammioon tulevat karkaistut ja karkaistut materiaalit jakautuvat tasaisesti puristustelojen välillä levittimellä, puristavat ja puristavat puristustelat ja puristavat jatkuvasti rengassuuttimen suuttimen reiän läpi pylväsmäisten hiukkasten muodostamiseksi ja seuraavat rengassuutinta. Rengasta pyöritetään ja tietyn pituiset rakeiset biomassapolttoainehiukkaset leikataan kiinteästi rengasmuotin ulkopuolelle asennetulla leikkurilla. Rengassuulakkeen ja nippitelan linjanopeus on sama kaikissa kosketuspisteissä ja sen koko paine käytetään pelletointiin. Rengasmuotin normaalissa työskentelyprosessissa rengasmuotin ja materiaalin välillä on aina kitkaa. Kun tuotetun materiaalin määrä kasvaa, rengassuulake kuluu vähitellen ja lopulta epäonnistuu. Tämän artikkelin tarkoituksena on analysoida rengassuulakkeen vikojen syitä, jotta voidaan tehdä ehdotuksia rengassuulakkeen valmistus- ja käyttöolosuhteista.

2. Renkaan kuolemien epäonnistumissyiden analyysi

Rengasmuotin todellisen vikailmiön näkökulmasta se voidaan jakaa kolmeen luokkaan. Ensimmäinen tyyppi: Kun rengassuulake on toiminut jonkin aikaa, materiaalin jokaisen pienen reiän sisäseinämä on kulunut, reiän halkaisija kasvaa ja tuotetun rakeisen biomassapolttoaineen hiukkashalkaisija ylittää määritetty arvo ja epäonnistuu; toinen tyyppi: Rengassuulakkeen sisäseinän kulumisen jälkeen sisäpinta Epätasaisuus on vakava, mikä estää biomassapolttoainehiukkasten virtauksen ja poistotilavuus pienenee ja lopettaa käytön; kolmas tyyppi: kun rengassuuttimen sisäseinämä on kulunut, sisähalkaisija kasvaa ja seinämän paksuus pienenee, ja myös poistoreiän sisäseinä kuluu kulumisen myötä. , jolloin purkausreikien välinen seinämän paksuus pienenee jatkuvasti, jolloin rakenteellinen lujuus pienenee. Ennen kuin tyhjennysreikien halkaisija kasvaa sallittuun määrättyyn arvoon (eli ennen ensimmäisen tyyppisen vikailmiön esiintymistä), vaarallisimmissa halkeamia ilmestyi ensin poikkileikkaukseen ja ne laajenivat, kunnes halkeamat laajenivat suuremmaksi. etäisyys ja rengassuulake epäonnistui. Edellä mainittujen kolmen vikailmiön olennaiset syyt voidaan tiivistää seuraavasti: ensin kuluminen ja sen jälkeen väsymisvika.

2-1 Hankaavaa kulumaa

Kulumiseen on monia syitä, jotka jaetaan normaaliin kulumiseen ja epänormaaliin kulumiseen. Pääasialliset syyt normaaliin kulumiseen ovat materiaalin kaava, murskaushiukkaskoko sekä jauheen karkaisu- ja karkaisulaatu. Normaaleissa kulumisolosuhteissa rengassuulake kuluu tasaisesti aksiaalisuunnassa, mikä johtaa suurempaan suutinreikään ja ohuempaan seinämänpaksuuteen. Tärkeimmät syyt epänormaalille kulumiselle ovat: puristustela on säädetty liian tiukalle ja telan ja rengassuuttimen välinen rako on pieni ja ne kuluttavat toisiaan; levittimen kulma ei ole hyvä, mikä johtaa materiaalien epätasaiseen jakautumiseen ja osittaiseen kulumiseen; metalli putoaa muotiin ja kuluu. Tässä tapauksessa rengasmuotti on usein kulunut epäsäännöllisesti, enimmäkseen vyötärörummun muodossa.

2-1-1

Raaka-aineen hiukkaskoko Raaka-aineen jauhatushienouden tulee olla kohtalainen ja tasainen, koska raaka-aineen jauhatushienokkuus määrää biomassapolttoainehiukkasista koostuvan pinta-alan. Jos raaka-aineen hiukkaskoko on liian karkea, muotin kuluminen lisääntyy, tuottavuus heikkenee ja energiankulutus kasvaa. Yleensä vaaditaan, että raaka-aineet läpäisevät 8 meshin seulan pinnan murskauksen jälkeen, ja 25 meshin seulan pitoisuus ei saa ylittää 35 %. Materiaaleille, joissa on korkea raakakuitupitoisuus, tietyn määrän rasvaa lisääminen voi vähentää materiaalin ja rengassuuttimen välistä kitkaa rakeistusprosessin aikana, mikä on hyödyllistä materiaalin kulkeutuessa rengassuuttimen läpi ja pelletit näyttävät tasaisemmilta. muodostumisen jälkeen. Ring die olkipellettikone

2-1-2

Raaka-aineiden saastuminen: Liian paljon hiekkaa ja rautaa sisältävää epäpuhtautta materiaalissa nopeuttaa muotin kulumista. Siksi raaka-aineiden puhdistaminen on erittäin tärkeää. Tällä hetkellä useimmat biopolttoainepellettitehtaat kiinnittävät enemmän huomiota rauta-epäpuhtauksien poistamiseen raaka-aineista, koska rauta-aineet aiheuttavat voimakkaita vaurioita puristusmuottiin, puristustelaan ja jopa laitteisiin. Hiekan ja soran epäpuhtauksien poistoon ei kuitenkaan kiinnitetä huomiota. Tämän pitäisi herättää rengaspuristimen olkipellettikoneen käyttäjien huomio